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2022年是郵政管理系統(tǒng)和郵政快遞業(yè)歷史上極不平凡的一年，全系統(tǒng)全行業(yè)堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，深入貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和黨中央、國務院決策部署，按照“疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，努力克服疫情影響，團結奮進、不畏艱辛、勇毅堅守，全力推進行業(yè)保通保暢，奮力推動行業(yè)高質量發(fā)展，在當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒新征程中勇挑重擔，為經濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。

一、行業(yè)規(guī)?？偭吭偕闲屡_階

2022年，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量完成1390.9億件，同比增長2.7%；行業(yè)業(yè)務收入完成13509.6億元，同比增長6.9%，均創(chuàng)歷年新高。

二、郵政普遍服務業(yè)務基本平穩(wěn)

函件、包裹業(yè)務降幅有所收窄，報紙、雜志業(yè)務略有增長，匯兌業(yè)務持續(xù)萎縮。

三、快遞業(yè)務保持穩(wěn)定增長

2022年，快遞業(yè)務量完成1105.8億件，同比增長2.1%；快遞業(yè)務收入完成10566.7億元，同比增長2.3%。年快遞業(yè)務量凈增22.8億件，日均業(yè)務量超過3億件，快遞業(yè)務規(guī)模再創(chuàng)歷年新高。

快遞業(yè)務收入在行業(yè)中占比有所下降?？爝f業(yè)務收入占行業(yè)總收入的比重為78.2%，比上年下降了3.5個百分點。

從業(yè)務結構上來看，2022年同城、異地和國際/港澳臺三項業(yè)務的業(yè)務量增速分別為-9.3%、4.0%和-4.1%，與上年相比，同城快遞業(yè)務有所收縮，異地快遞業(yè)務保持穩(wěn)定增長，國際/港澳臺快遞業(yè)務略有下降。

四、快遞區(qū)域結構持續(xù)優(yōu)化

2022年，東中西部快遞業(yè)務量占比分別為76.8%、15.7%和7.5%，與上年相比，東部地區(qū)下降1.3個百分點，中部和西部地區(qū)分別提高1.1和0.2個百分點。東部增速出現(xiàn)分化，廣東和浙江快遞業(yè)務規(guī)模領先，業(yè)務量合計完成530.4億件，占全國48.0%。中部增速依然領跑，黑龍江、湖北、湖南、安徽、江西等省快遞業(yè)務量增速比全國增速高10個百分點以上，是全國增長的亮點。西部增速整體穩(wěn)定，重慶和貴州增速超過10%。從快遞業(yè)務龍頭省份來看，快遞業(yè)務量前5的省份與上年保持一致，依然為廣東、浙江、江蘇、山東、河北?？爝f業(yè)務量城市排名中，揭陽上升至第4位，東莞上升至第6位，汕頭上升至第8位，武漢上升至第12位，佛山上升至第15位。

五、市場競爭格局保持相對穩(wěn)定

2022年，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8達到84.5，比上年提高4.0，頭部企業(yè)的領先優(yōu)勢依然明顯。

六、行業(yè)服務質效不斷提升

行業(yè)服務布局進一步拓展。全行業(yè)擁有各類營業(yè)網點43.4萬處,同比增長5.1%。其中，設在農村的11.7萬處，同比增長1.2%。

行業(yè)運輸能力持續(xù)增強。全行業(yè)擁有國內快遞專用貨機161架，同比增長13.4%；全行業(yè)擁有汽車36.8萬輛，同比增長5.4%。其中，快遞服務汽車26.5萬輛，同比增長5.8%。

行業(yè)基礎網絡不斷完善。全國郵政郵路和快遞網路合計25.6萬條，同比增長4.1%；郵政郵路和快遞網路長度（單程）合計6012.9萬公里，同比增長9.4%。

行業(yè)服務融入生產生活。人民群眾用郵需求進一步增加。年內，人均快遞使用量達到78.3件，較上年多出了1.6件/人。